NORICCHIのバイクカスタム

久々のカスタムです｡｡｡



もうカスタムするところも無いような･･･でも気になるとダメなんですよね(^^;)




リアサスペンションのリンクプレートを交換しました。









車高も変わることなく、ホント見た目だけです｡｡｡



純正プレートはこんな感じ　↓　　










結構見える部分でして、貧弱というか、薄っぺらいというか･･･一度気になると(^^;)







今回買ったのが、


BabyFaceのリンクプレート、カラーは「ゴールド」！


マルケジーニのゴールドより濃い感じで、オレンジに近いのかな。


シルバーもありますよ～

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ネットの写真では、イイ感じのゴールドなんですがね｡｡｡




取り付け開始！

純正リンクプレートを交換するだけです。


まずメンテナンススタンドでリアをリフトアップします。










そして、リアフェンダーを外していきます。


次にリンクプレートの３カ所のナットを緩めます。






ちょっと難関、パンタジャッキを使って、タイヤとテール付近のフレームを持ち上げていきます。

リアショックを交換したときと同じ要領です。


パンタジャッキの上に板を載せて、傷防止のためにタオルを巻いてリアフレームを持ち上げる。



ジャッキアップしていくと、リンクプレートのボルトが「スーッ」と抜ける位置が出てきます。


その場所までジャッキアップです。



純正のリンクプレートとの比較～

ベビーフェイスは向きがありますのでご注意を！
（最初、逆に取り付けてしまいました｡｡｡）






厚さがだいぶ違いますね、これは剛性アップですかね。


重量はそんなに変わらない感じが。





あとは逆の手順で取り付けていくだけです。






ここで問題が･･･

ベビーフェイスのリンクプレートのボルトの穴はツライチじゃなくて凹んでいるんですよ。
裏側のナットはちゃんと収まりましたが、こっち側はボルトは、傘（フランジ）の部分が穴に収まらず･･･、純正ボルトのフランジ部分をヤスリで削って収まるようにしました。







リンクプレートのナットの締め付けトルク


４５Ｎ・ｍ






こんな感じになりました。


ピカピカになっちゃいましたね｡｡｡



シルバーのほうがよかったかなぁ､､､






左側からはあんまり見えません！






カスタム感はありますね｡｡｡



買って、付けました感･･･(^^;)




純正のリンクプレートより分厚くなったので、剛性はありそうですが、どう影響するのかはわかりません（苦笑）




ベビーフェイスのゴールドはこんな感じですのでご参考になれば(^^)



他にもリンクプレートがありますので　↓

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