NORICCHIのバイクカスタム

オカルト的な電装系チューニングパーツ、手を出しちゃいました。




バッテリーに繋ぐだけで「トルクアップ」という怪しいパーツ！

けっこう昔からあるパーツで、まぁ賛否両論(^^;)





いろんな種類があるので、走り方やチューンの仕方によって選ぶのがイイみたい。





わがモンキーはマフラーと吸気のフィルターくらいですので、標準的なPPSを！




これって、コンデンサを使っていない独自のシステムで安定した電力供給をしてくれるそうで。

TRICK STAR トリックスター PPS ダイナミックトルク Ver. 全ガソリン二輪車、ガソリン四輪車 価格:10,780円 (2021/1/8 10:57時点)

ものは試しということでやってみました。








バッテリーのプラスとマイナスにつなぐだけ！


完了！









配線揃えて、隙間に収納。






で、インプレッショーーーン！






１　エンジンの掛かり　→　変化なし

２　低速トルク　→　ちょいと太くなったかな

３　エンジンの吹き上がり　→　変化なし

４　ヘッドライト類　→　変化なし

５　まとめ　→　体感できない





ということで、ほとんど変化なしが結果です。



低速トルクが太いかなぁ～ってのは、プラセボ効果なんでしょうかね。




旧車などキャブ車なんかでは効果あるみたいですけど、インジェクションなどの今の車両では効果なしですかね。




おわり～

TRICK STAR トリックスター PPS ミニ Ver. シルバー ミニバイク50cc以上125ccまで用 価格:6,380円 (2021/1/8 10:58時点)

TRICK STAR トリックスター PPS DX Ver. 全ガソリン二輪車、ガソリン四輪車 価格:23,183円 (2021/1/8 10:59時点)

TRICK STAR トリックスター PPS ブースター 全てのガソリン車／全PPS 価格:7,480円 (2021/1/8 11:00時点)

[0回]