NORICCHIのバイクカスタム

バイクって乗る人によって調整しないとパフォーマンスが最大限発揮できないそうで。



特に体重や積載量の関係で、サスも状態も変わってきますネ。




フロントとリアにサスペンションがありますが、初期設定はライダーの体重６５ｋｇから７５ｋｇを想定して設定されています。


サスの本領発揮をするためには、重量に合ったサスの設定をしないとダメなんですね。




サスにはプリロードといって、スプリングへの初期荷重（縮み具合）を変更することで、ストローク量を調整できます。


フロントサスのプリロードを緩めるにはスパナが必要ですが、イニシャルアジャスターを買って付ければサクっと調整できます。










買ったのは、コレ↓









中華製だと思いますが、なかなかのクヲリティー！！

RXP イニシャルアジャスター 14mm 精密加工 アルマイトコーティング 価格:1,700円 (2020/1/7 11:19時点)

K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー/イニシャルアジャスター Bタイプ GSR750










六角レンチで絞めれば完成！






で、調整方法ですが。





フロントのプリロードは調整幅１５回転。




ソフト側は左回転、ハード側は右回転。




あとは伸側減衰力と圧側減衰力の設定をします。




某雑誌を参考に。








コンフォート仕様にしてみました。


リアのプリロード調整は専用工具がないと厳しいですので、ショップでやってもらったほうが早いかも！



調整方法は、やっぱりググってネ(^^;)
（マイナスドライバーでできます）



挙動が変わります、おススメです。

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