NORICCHIのバイクカスタム

納車から約２ヵ月、ようやく慣らし運転終了･･･間近｡｡｡


走行距離８８０ｋｍ、まだ１０００ｋｍいってませんが。


オイルとオイルフィルターの交換をしました。



この日のためにストックしておいたもの　↓




デイトナのオイルフィルターとキジマのマグネット付きドレンボルト！











フムフム、オイルフィルターはコスパ重視で！


マグネット付きドレンボルトは次回交換時の鉄粉採集のため！


オイルフィルターで鉄粉とかは取り除けるので、あんま意味ないドレンボルトなんですけどね(^^;)

デイトナ D67926 価格:930円 (2020/1/4 20:14時点)

キジマ 105-1202 ワイヤーロックドレンボルト H/Y/K M12mm P1.5mm L12mm 価格:1,001円 (2020/1/4 20:16時点)

廃油処理パックなんて商品がありますが、もったいない！

自作ですよ、自作！


ビニール数枚重ねて、新聞紙ビリビリ放り投げ、完成






ドレンボルトを緩めてオイル抜きます。


すこ～しエンジン掛けてからのほうがイイですよ。











オイルフィルターは専用のレンチがないと外れません。

デイトナ 96320 オイルフィルターレンチ(12188/ホンダ/ヤマハ/カワサキ用 デイトナ 96320 価格:1,073円 (2020/1/4 20:18時点)

右が純正のオイルフィルター、デイトナのオイルフィルターはちと短いかな。
まぁ大丈夫でしょ(^^;)







トルクレンチを使って、オイルフィルターを取り付けます。

オイルフィルター：１７N・ｍ

東日 MTQL40N 競技 用 自転車/ロードバイク/クロスバイク 用 トルクレンチ （ケース付） 5-40N.m 1本で2本分ワイドレンジ TOHNICHI / 東日製作所 価格:14,120円 (2020/1/4 20:19時点)

オイルはヤマルーブ プレミアムシンセティック MA 10W-40 4L

１００％化学合成油、二輪車専用、かなり好評なようで！


コスパ良し、まずは試しに！

【4521407134403】ヤマルーブ/プレミアムシンセティックオイル 10w40 4L/化学合成(新品番90793-32419) (旧品番90793-32414から変更) Premium エンジンオイル4521407134403【ヤマハ】 価格:4,594円 (2020/1/4 20:20時点)

フィルター交換時は、オイル量３．８Ｌです。




オイル交換後･･ギアの入りやシフトショックなど変化なし、エンジンも変わらずです。


まぁ高性能オイルを入れても、凡人のおいらにはわかりません。（苦笑

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