NORICCHIのバイクカスタム

やっぱり定番のカスタムに手を出してしまった。



どうも純正のリアフェンダーが「ベロ」みたいで、いまいちなんですよね～


泥よけとしての機能は抜群なんでしょうけど、やっぱり「見た目」ですよ！



フェンダーレスキットも各メーカーからいろんな形のものがあって、ずいぶんと悩んだ結果、かなりお高いストライカーのものにしました。







ギルドデザインのフェンダーレスキットとほぼ同じで、ＯＥＭなんでしょうね。





「STRIKER」の「ロゴがちゃんと刻印されています！

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Z900RSの純正リアフェンダーはこんな感じ↓



なんか、飛び出てる。



すごく複雑そう～～



もう見たくない(^^;)





取り付け開始、ウィンカーと荷掛けフック、プレートは純正を流用します。




リアカウルを外し、ETCをずらし、各ボルトを緩めてリアフェンダーを外します。




続けて配線カプラを外して、取り外し完了。





ナンバー灯は付属のを使用しますが、配線がギボシ加工されています。

純正のカプラを使用するため、純正のナンバー灯の配線を切り、ギボシ加工します。




こんな感じにカプラ配線を接続しました。






フェンダーレスキットを組み立てて、配線を通しますが空洞になってしまうので、配線の部分に目隠し＆防水処理しました。




装着完了、めっちゃスッキリ！！！




アクティブのチタンプレートを挟んでます！

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しっかりとした作りでブレもないです。


 












すっきりしたと同時に、太いタイヤがはっきり見えて、もうカッコイイ！！



ナンバー灯と防水処理が、面倒でしたが、このクオリティーは最高です！



ほぼ自己満足でしょうが、フェンダーレスは絶対にオススメです。

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